Відео

Эта кнопка так иназывается - взгляд на груз. Рекомендую её назначить на джойстик.

ariana.com.ua/products_reviews/obzor-trackir-5-tacticalgamer При чём у меня пассивный трекер5. Т.е. с излучателя (он както по другому называется) исходит ИК сигнал, а отражатели, прикреплённые на мою кепку , формируют рабочее перемещение головы. Активный (это то у кого на наушниках стоит излучатель ИК) несколько более защищён от помех в виде солнца. Относительно настроек - всё использую по умолчанию. Будут ещё вопросы с удовольствием отвечу.

@@Pilotwad967 Понял у тебя ИК Трекер Заводской 5 версии безпроводной, ясно у меня обычная клипса на наушник

Доброго дня. А ви на сторінку мого каналу заходили? Ось він: www.youtube.com/@Pilotwad967/videos Там усі летальні апарати вдягнений в українську "форму". Чи це не показник звідкіля я?

@@Pilotwad967 Не дивився

По нику ясно, что сгенерирован компьютером. Ну что ж, рад, что фабрика ботов с болот обратила свой взгляд и на мою скромную персону. Значит всё делаю правильно.

Спасибо за спасибо. Ничего инопланетного в этом пепелаце не вижу. Да, приборы аналоговые, да, висит очень не охотно. Но он создавался для отстрела НАТОвских танков в случае глобального конфликта, в прошлом веке. Равно как и Апач.

Я здесь, я везде, я всегда )

@@Pilotwad967 как с Вами связаться можно?) Очень хорошая подача канала, сейчас такое вообще не встретить)) У Вас дискорд есть?)

@@aleksey_gross Есть. Но он мне не нравится. Свяжитесь по Скайпу: Pilotwad1

Я выполнил автозапуск. Но компьютеру не известно где ты летаешь, и при каких условиях. Поэтому он включает всё, что можно. Дополнительные потребители несут нагрузку на генераторы, трансформаторы, выпрямители. Оно нам надо? Конечно нет. Полёт, это рациональное использование ресурсов экипажа и оборудования. Если нет обледенения, зачем включать ПОС, которая жрёт до 208 Ампер тока? Это Авиация! В ней всё разумно, всё рассчитано, всё предусмотрено.

Приведите аргументы.

@@Pilotwad967 Да у вас на контрольном висение вертолет мотает по всем направлениям.А посадка?Это позорище,но для игры пойдёт.

А вы на каких самолётах летали?

Шаг можно брать только если удалось разогнать поступательную скорость, в противном случае шаг ни чего не даст.

​@@user-ci2yy9ep4iЕсли поймал ,,кольцо" , то нихрена не поможет .

? Чей голос?

А разве клип не даёт ответ на этот вопрос?

@@Pilotwad967 Разобрался, спасибо

Отличный совет. А теперь подумай, почему я это видео создал?

@@Pilotwad967 это нам в Кременчуге летном хорошо рассказали в вихревое кольцо надо ещё умудриться попасть редкое явление спать не надо в кабине

А с 5 метров ничего не сделаешь он просто проваливается вниз выше уход на второй круг

@@valentynbabenko7971 Какое вихревое кольцо на высоте 5 метров? Вы ваабще кто такой? На высоте ниже 10 метров вертолёт сидит на воздушной подушке. Развитие вихревого кольца на этой высоте не возможно!

@@valentynbabenko7971 А ни у вас ли в Кременчуге, 10 лет назад вертолёт свалившись в вихревое кольцо, упал на территорию НПЗ? И люди там сгорели потому, что они сидели не в лётной форме, а в нейлоновых рубашках? Проверь эту информацию, и скажи, может я обманываю? А там был и опытный инструктор, и бортач хороший... Жду ответа

А к чему этот комментарий? К полуперевороту?

И чем же она русофобская ??? Тем что с девяностых годов делает вам войну над Крымом ??? Или тем что по умолчанию у вас самолеты со звездами ? Может тем что обошла войну в Грузии ??? Тут скорее другим нужно обижаться на DCS но не русским.

Skype - Pilotwad1

А ссылка где?

А проверки?

запуск длится не менее 8 минут, можно быстрее но не нужно, а с проверками 10-12

Джойстик, желательно с ручкой и рудом отдельно. И желательно не на переменных сопротивлениях, а на без контактных датчиках. Это или на магнитных резисторах - марсах, или на датчиках Холла. У меня именно на датчиках холла - Сайтек Х-52 про (80 УЕ). В принципе - достаточно. Однако, если вы хотите погрузиться в симулятор полностью, желательно иметь систему обзора. Можете сделать сами, если руки растут из правильного места (5 УЕ, не считая камеры - фритрек), или купить за 100 УЕ ТрекИр, который не требует сильных настроек.

Не только я выкладываю такие видео... О, пардонте, посмотрел в сети - только я.

Ничего настраивать не надо. Просто заспавнить подходящее судно

Хитрость не в скорости авианосца (его до 150 не разгонишь), а в скорости ветра. Экспериментальным путём подобрал 15 м/с. Не выходит за ограничения даже с учётом скорости авианосца.

@@Pilotwad967 а как это настраивать? В редакторе миссий?

@@evgeniy7989 Да. Делаете миссию, и потом летаете её.

Правая коррекция вводится, левая выводиться :-) Если вы выводите левую коррекцию, с включёнными генераторами, то они у вас выключатся, потому, что генераторы работают от редуктора, и отключаются на оборотах НВ 86 и ниже. Если поднять обороты коррекцией или уменьшением шага в полёте, то генераторы должны включиться автоматически. Кроме этого у вас масса проблем, которых не должно быть. Оптимальный вариант связаться со мной по Скайпу - Вадим, или pilotwad1, и сидя в одном вертолёте я посмотрю в корень ваших проблем. У меня не стим версия игры. стимовская версия, на сколько я знаю и глючная, и не совместимая с ДКС.

@@Pilotwad967 благодарю, вертолёт доступен только 14 дней из которых половина прошла, я думаю его покупать позже, там напишу обязательно, очень уж интересно научиться. Ещё раз, благодарю за ответ!)

В отличии от Ми-8, демпфер педалей позволяет лётчику не триммировать педали, а просто перемещать их. Переместил, отпустил, и там они и остались.

плюс еще ограничивают темп дачи педали , чтоб не повредить конструкцию, не попасть в рвк, не потерять обороты при висении на взлетном режиме

Можно сначала аккумуляторы проверить с включенными насосами, а затем включаем АЗС.

@@Pilotwad967 Я вам хочу сказать, что первым что включают так это аккумуляторы, затем АЗСы и уж потом, насосы, магнитофон и др оборудование. Я на Ми-24 не летал, но на Ми-8 последовательность такая.

да